Як безпечно мити автомобіль після поїздки у спеку

У спекотну погоду багато водіїв прагнуть помити автомобіль одразу після поїздки, щоб швидко прибрати пил і бруд. Проте така, на перший погляд, безпечна звичка може призвести до пошкодження кузова та гальмівної системи.

Після руху під палючим сонцем кузов автомобіля сильно нагрівається. Якщо відразу полити його водою або нанести мийну хімію, виникає різкий перепад температур. Через так званий термічний шок на лакофарбовому покритті можуть з’явитися мікротріщини. До того ж краплі води під прямими сонячними променями діють як маленькі лінзи, через що покриття може вигоряти нерівномірно.

Окрема проблема — автошампунь або активна піна, що висихають на гарячому кузові. Після цього нерідко залишаються матові плями та розводи, позбутися яких іноді вдається лише поліруванням.

Небезпека стосується не тільки зовнішнього вигляду автомобіля. Після інтенсивної їзди та гальмування сильно нагріваються й гальмівні диски. Якщо на них потрапить холодна вода, це може спричинити термічний удар. У результаті диски здатні деформуватися, через що під час гальмування з’являться вібрація та биття.

Щоб уникнути неприємних наслідків, фахівці радять дотримуватися простих правил: зачекати 15–20 хвилин після поїздки, щоб кузов і гальма охолонули; мити автомобіль лише в тіні або в критому боксі; спочатку змити основний бруд звичайною водою, а вже потім наносити автохімію; не допускати висихання піни на кузові; після миття насухо витерти автомобіль чистою мікрофіброю, щоб уникнути водяних плям.

Раніше ми писали, який колір автомобіля найменше «закипає» у літню спеку в Дніпрі.