Що обирають дніпряни: електромобілі, бензинові авто чи гібриди

У Дніпрі електромобілі поступово набирають популярності, хоча автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння досі залишаються найпоширенішими на дорогах. Журналісти ІА “Дніпро Оперативний” з’ясували, скільки коштує утримання електрокара, чи справді заміна батареї є дорогою, як розвивається мережа зарядних станцій та які переваги мають гібридні автомобілі. Для цього вони поспілкувалися з експертами автомобільного ринку та власниками авто, щоб дізнатися, що сьогодні обирають українці та чи готові вони переходити на електротранспорт.

За словами керівника з маркетингу та реклами компанії «УкрАвтоімпорт» Романа, однією з головних причин популярності електрокарів є нижчі витрати на щоденну експлуатацію. Якщо водій проїжджає в середньому 1000-1500 кілометрів на місяць і заряджає автомобіль удома за нічним тарифом, витрати на електроенергію становлять близько 3-4 тисяч гривень на місяць. Для порівняння, власник бензинового або дизельного авто за такого самого пробігу може витрачати на пальне від 7 до 10 тисяч гривень.

Водночас у Дніпрі та інших містах продовжує розвиватися інфраструктура для електротранспорту. Зарядні станції з’являються біля торговельних центрів, спортзалів, автозаправних комплексів і на паркінгах. Також спеціальні мобільні застосунки допомагають швидко знайти найближчу точку для заряджання.

Одним із поширених побоювань серед водіїв залишаються можливі проблеми з акумуляторами. Проте, як зазначає експерт, сучасні батареї значно надійніші, ніж у перших поколінь електрокарів. За словами Романа, сучасні літій-залізо-фосфатні батареї можуть без заміни долати 300-500 тисяч кілометрів. Крім того, в Україні вже є майстри, які здатні замінювати окремі модулі або ремонтувати батареї без потреби купувати новий акумулятор.

Експерт також підкреслює, що нині електромобіль можна підібрати майже під будь-який бюджет. На ринку представлені як доступні моделі вартістю близько 5 тисяч доларів, так і сучасні автомобілі преміум-класу за кілька десятків тисяч доларів. Для покупців доступні також програми кредитування, лізингу та розстрочки.

Для тих, хто не готовий повністю переходити на електротягу, альтернативою залишаються гібридні автомобілі. Вони поєднують електричний двигун і традиційний двигун внутрішнього згоряння.

Попри зростання популярності електротранспорту, бензинові автомобілі поки не втрачають своїх позицій. Власник компанії «УкрАвтоімпорт» Максим каже, що сам обрав Volkswagen Passat із бензиновим двигуном через доступнішу вартість. Крім того, для багатьох водіїв важливими залишаються звичні відчуття від керування автомобілем із двигуном внутрішнього згоряння.

Водночас навіть прихильники традиційних авто визнають, що електромобілі мають кращу динаміку, сучасні технології та значно нижчі витрати на експлуатацію. Саме тому вони поступово стають дедалі серйознішими конкурентами для автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння.

Раніше ми розповідали, що водії Дніпра зможуть оскаржувати рішення сервісних центрів МВС без суду. Також повідомляли, що власників деяких авто попередили про ризики бензину Е10.