аналітика
Правила тонування автомобіля: як не отримати штраф за темну плівку
Тоновані вікна захищають салон машини від сонячних променів та створюють додатковий затишок під час поїздок. Проте надто темне покриття здатне спричинити неприємності для водія та обернутися фінансовим покаранням. Про гранично допустимі норми тонування та суми штрафів за недотримання цих правил інформує «Дніпро Оперативний». Дозволені параметри тонування Головним критерієм є показник світлопропускання скла, а не його візуальна темрява. Для лобового скла мінімальне значення становить 75%. Для передніх бокових дверей цей показник має бути не меншим за 70%. Такі стандарти визначені правилами технічного стану транспортних засобів. Для заднього скла та задніх бокових вікон діють інші норми. Їхнє світлопропускання може опускатися нижче 70%, якщо машина оснащена дзеркалами заднього виду з обох боків. Отже, перед нанесенням темної плівки на передні вікна слід зважати не лише на ступінь її затемнення, а й на загальну кількість світла, яку пропускає скло разом із плівкою. Розмір штрафу за надмірне затемнення вікон Надмірне тонування можуть кваліфікувати як технічну несправність, за якої експлуатація транспортного засобу заборонена. Відповідно до частини першої статті 121 КУпАП, за це передбачено штраф у розмірі 340 гривень. У разі повторного вчинення такого порушення протягом року покарання стає суворішим: штраф коливається від 850 до 1700 гривень. Крім того, суд може позбавити водія прав на керування терміном від трьох до шести місяців або застосувати адміністративний арешт на строк від п’яти до десяти діб. Варто зазначити, що встановити рівень світлопропускання візуально неможливо. Для цього застосовується спеціальний вимірювальний прилад, а самі нормативи визначають чіткий порядок проведення такої перевірки. Чому небезпечно надмірно затемнювати вікна Головна причина — безпека дорожнього руху. Зменшення кількості світла, що проходить крізь скло, погіршує оглядовість для водія, особливо у вечірній чи нічний час, під час негоди або на погано освітлених ділянках. Труднощі можуть виникати під час маневрування на парковці або виїзду на головну дорогу з другорядної. Крізь дуже темне скло важче вчасно побачити пішохода, велосипедиста чи інший транспортний засіб. Додаткову небезпеку становить огляд через заднє скло в темряві. Якщо водій звик контролювати ситуацію не лише через дзеркала, а й через заднє вікно, надмірне затемнення може заважати адекватно оцінювати дорожню обстановку. Водночас саме по собі тонування не заборонене законом. Головна умова — відповідність скла, що входить до зони огляду водія, встановленим вимогам щодо світлопропускання. Тому перед наклеюванням плівки необхідно перевірити показники скла. Це особливо актуально для передніх вікон, адже навіть візуально помірна плівка в поєднанні із заводським тонуванням скла може знизити загальний показник світлопропускання нижче дозволеної норми. Нагадаємо, раніше повідомлялося, що у серпні 2026 року Дніпропетровщина увійшла до п’ятірки областей України за кількістю реєстрацій електромобілів.


