аналітика
Перегрів двигуна у спеку: як діяти водіям
У літню спеку двигун автомобіля може перегрітися навіть у справному транспортному засобі. Якщо не відреагувати вчасно, наслідки можуть коштувати десятки тисяч гривень. «Дніпро Оперативний» розповідає, як вчасно помітити проблему та що робити в такій ситуації.
Одна з головних ознак перегріву — стрілка температури охолоджувальної рідини, яка наближається до критичної позначки, або індикатор перегріву на панелі приладів. У складніших випадках з-під капота може йти пара або з’являється незвичний запах. Ігнорувати такі сигнали не можна, адже що довше двигун працює при високій температурі, то вищий ризик серйозних пошкоджень.
Якщо автомобіль почав перегріватися, спершу потрібно зупинитися у безпечному місці. Після цього слід заглушити двигун і дати йому охолонути. Одразу перевіряти систему охолодження не варто, оскільки після зупинки температура і тиск у ній залишаються високими. Через це відкривати кришку розширювального бачка або радіатора небезпечно.
Коли мотор охолоне, варто перевірити рівень охолоджувальної рідини. Її нестача часто вказує на витік або несправність системи охолодження. Якщо ж рідина в нормі, причиною перегріву можуть бути інші несправності, зокрема вентилятор або термостат. У такій ситуації краще звернутися до автосервісу.
Під час перегріву двигуна важливо не робити того, що може спричинити ще серйозніші пошкодження або травми. Не можна відкривати кришку розширювального бачка чи радіатора, поки двигун гарячий, адже охолоджувальна рідина перебуває під високим тиском і може спричинити сильні опіки. Також не слід поливати гарячий двигун холодною водою. Не рекомендується і продовжувати рух, якщо двигун далі перегрівається, бо це може призвести до дорогого ремонту.
Щоб зменшити ризик перегріву влітку, слід регулярно перевіряти рівень і стан охолоджувальної рідини, а також контролювати справність системи охолодження. Перед тривалими поїздками варто переконатися, що вентилятор охолодження, термостат і водяна помпа працюють справно. Крім того, рекомендується очищати радіатор від бруду, пилу та комах, які можуть знижувати його ефективність. У спекотну погоду також краще уникати тривалого простою в заторах із великим навантаженням на двигун.
Нагадаємо, раніше ми пояснювали, чому не можна мити авто одразу після поїздки у спеку.


