аналітика
Дизельне паливо в Дніпрі: масштабне дослідження якості виявило серйозні проблеми
В Україні проведено ретельну перевірку якості дизельного палива на кількох провідних автозаправних станціях. Результати дослідження викликали занепокоєння та продемонстрували значну проблему на ринку палива. Більше ніж 20% з перевірених АЗС постачають паливо, яке не відповідає державним стандартам. Про це повідомила редакція сайту «Дніпро Оперативний» з посиланням на «УкраАвтопром». Інститут споживчих експертиз зібрав зразки палива з 12 мереж, що працюють в Україні, зокрема в Дніпрі та області. Пальне було протестовано на відповідність вимогам ДСТУ 7688:2015 за трьома ключовими показниками: густина, температура спалаху та вміст сірки. Результати перевірки були розподілені на три зони: «Червона» зона (пальне, що не відповідає нормам, заправка небезпечна): MARSHALL — найгірший результат: вміст сірки перевищено у 8,5 разів (85 мг/кг при нормі до 10), а температура спалаху становить 44 °C (норма — не нижче 55). Густина — 815,1 кг/м³. БРСМ-нафта — сірка перевищена майже в 7 разів (67 мг/кг), спалах — критичні 46 °C. MANGO — сірка перевищена у понад два рази (23 мг/кг), спалах — 54 °C. «Синя» зона (якість палива близька до допустимих допусків): Сюди потрапили мережі BVS, АВТОТРАНС, VST, БАРС та ДИЗЕЛЬ-ДИСКОНТ. У паливі брендів АВТОТРАНС та ДИЗЕЛЬ-ДИСКОНТ вміст сірки зафіксовано на гранично допустимій межі — рівно 10 мг/кг. «Зелена» зона (повна відповідність нормам із запасом): Мережі, де українцям та дніпрянам заправлятися безпечно: WOG (сірка — 2,1 мг/кг, спалах — 63 °C); ОККО (сірка — 2,5 мг/кг, спалах — 62 °C); KLO (найвищий спалах — 71 °C, сірка — 4 мг/кг); UKRNAFTA (сірка — 6 мг/кг, спалах — 58 °C). Яким чином це впливає на водіїв Дніпра? Використання дизельного палива з «червоної зони» (особливо з високим вмістом сірки) може призвести до швидкого пошкодження форсунок, паливного насоса високого тиску (ТНВД) та сажового фільтра. Ремонт цих компонентів потребує значних фінансових витрат. Нагадаємо, раніше ми повідомляли про значне зростання кількості смертельних ДТП за участі електросамокатів.


