аналітика
Оновлення трамвайного парку Дніпра: п’ятий сучасний вагон на маршруті №1
У Дніпрі триває модернізація міського електротранспорту, спрямована на підвищення комфорту пасажирів. 9 жовтня на маршрут №1 вийшов п’ятий низькопідлоговий трамвай, що стало завершенням поточного контракту на постачання техніки. Новий вагон оснащений системами кондиціонування та опалення, які працюють як у салоні, так і в кабіні водія. Для безпеки та зручності пасажирів встановлено камери відеонагляду, інформаційні табло, систему аудіооповіщення про зупинки та якісне освітлення. Особливу увагу приділено доступності: для осіб на кріслах колісних передбачено спеціальне місце зі спинкою та ременем безпеки, а також встановлено пандуси для зручної посадки й висадки. Крім того, двері вагона відчиняються за допомогою кнопки, що сприяє енергоефективності та підтримці комфортної температури. Водій Віктор, який почав працювати на новому трамваї 9 жовтня, відзначив високий рівень комфорту, хоча й зауважив, що керування потребує звикання через відмінності від застарілих моделей. У КП «Дніпровський електротранспорт» зазначають, що нові вагони отримали схвальні відгуки від пасажирів та персоналу. Місто планує отримати ще три низькопідлогові трамваї у 2027 році. Наразі триває міжнародна закупівля, результати якої, за словами провідного фахівця підприємства Нікіти Керенцева, очікуються восени. Також у місті тривають роботи з оновлення трамвайної колії на проспекті Дмитра Яворницького.


